Композитні станційні стовпи (CSP): одножильний тип
CSP, які вперше були представлені на початку 1980-х років, складаються з твердого сердечника, армованого волокнами (FRP), і еластомерного корпусу. Типовий діаметр серцевини FRP коливається від 45 до 100 мм, при цьому максимальний діаметр рідко перевищує 130 мм. Застосування CSP на підстанціях походить від попереднього використання ізоляторів на композитних лінійних стовпах (CLP), головним чином у Сполучених Штатах. ЦСП із твердими сердечниками, як правило, використовуються в напругах до 245 (420) кВ. Однак для вищих класів напруги їх широке застосування обмежене через відносно високу механічну деформацію. Стандарт тестування для цього продукту – IEC 62231, а механічні та електричні характеристики визначено в IEC 62231-1, який також включає типи ANSI, що використовуються в Північній Америці. Відповідним стандартом для таких типів ANSI є C29.19.
Композитні стовпи станції: порожнистий тип (CHSP)
At voltage classes higher than 245 kV, the height and bending moment of station posts both increase. Consequently, meeting application requirements using solid core CSP designs (i.e., with core diameters >170 мм) вимагає значних зусиль. Це робить цю технологію менш конкурентоспроможною порівняно з типами порцеляни. Одночасно в цьому портфоліо застосувань почали з’являтися композитні опори станцій з порожнистими сердечниками (CHSP) і гібридні ізолятори станцій (HSP). Наприклад, CHSP вже впроваджено в системах високої напруги постійного струму 800 кВ і ультрависокої напруги 1100 кВ із довжиною з’єднань понад 10 м і діаметром труб від 500 до 1000 мм. За допомогою цієї технології можна досягти згинальних моментів, що перевищують 1000 кНм. Порожнистий об’єм всередині цих стовпів повинен бути заповнений електрично інертним середовищем, таким як ізоляційна газова піна. Застосовним стандартом тестування для них є IEC 62772.